高剛性數(shù)控車床是集我廠多年生產(chǎn)數(shù)控機床的經(jīng)驗，在原有機型上開發(fā)的改進型優(yōu)化產(chǎn)品，其技術(shù)性能達到當代*水平。
1、機床有剛性高、熱變形小、主軸溫升低、振動小、承受切削扭矩大，能適應強力切削的特點；使機床的設計理念達到*水平。
2、機床的關(guān)鍵外購件如數(shù)控系統(tǒng)、主軸軸承等選用國內(nèi)、廠家產(chǎn)品，從而使機床具有超高的可靠性。
3、*的結(jié)構(gòu)設計加上完善的工藝措施，確保機床有較高的加工精度和長期的精度保持性，機床加工工件一致性好，可穩(wěn)定達到IT6級精度，加工表面粗糙度可達到Ra1.6um。
4、機床的床身、床頭箱、床鞍、臺尾等關(guān)鍵零件的加工均采用*的設備進行加工。*的加工設備，保證了機床零件較高的加工精度，是確保機床各項技術(shù)性能的重要措施。
5、高剛性數(shù)控車床床采用機電一體化設計，整體布局緊湊合理、操作方便宜人，便于維修。
6、高剛性數(shù)控車床床采用模塊化設計，機床可以根據(jù)用戶的要求提供多種配置（如：不同的刀架、臺尾、系統(tǒng)等配置）。并可提供特殊的卡具和刀具，以滿足用戶各種零件加工的需要。
7、床身：床身采用平式床身、整體鑄造床腳的結(jié)構(gòu)，使機床具有高剛性，高穩(wěn)定性等特點。
8、主傳動系統(tǒng)：主軸系統(tǒng)獨立一體，前支承配置短圓柱滾子軸承及角接觸球軸承。后支承采用短圓柱滾子軸承。
9、進給系統(tǒng)：X、Z兩軸的移動由伺服電機通過彈性聯(lián)軸器帶動滾珠絲桿副實現(xiàn)。
10、刀架：本機一般選用電動四工位或直排式刀架。
11、尾座：尾座體及套筒加長，提高尾座整體剛性，采用雙壓板結(jié)構(gòu)，且調(diào)整方便。
12、潤滑系統(tǒng)：車頭箱內(nèi)主軸軸承的潤滑采用潤滑脂進行潤滑，密封好，能保證灰塵屑末以及冷卻液和潤滑油不進入軸承。床身導軌的潤滑，在高剛性數(shù)控車床床身尾部裝有自動潤滑加油站，每15分鐘進行一次加油潤滑，潤滑油經(jīng)過油管進入裝在大拖板上的分油器，由分油器上的分油管進入大拖板上各潤滑點對導軌進行自動潤滑。
