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細(xì)說(shuō)雙頭加工的原理和主要特征
更新時(shí)間:2017-12-25 點(diǎn)擊次數(shù):3267
雙頭加工將被倒角雙頭吊在散料布料臺(tái)上,斜軌道處的擋料器將雙頭擋住,自動(dòng)倒角機(jī)將分料器把雙頭逐根撥入對(duì)齊輥道中,對(duì)齊輥道將雙頭向倒角端齊頭,雙頭倒角機(jī)沿斜軌道下滑并通過(guò)對(duì)齊定位板進(jìn)入主傳動(dòng)的摩擦輪中,壓緊裝置升程將工件壓住,啟動(dòng)主傳動(dòng)軸讓工件旋轉(zhuǎn)起來(lái),送進(jìn)砂輪機(jī)開(kāi)始倒角,倒角完畢,落下壓緊裝置,挑鋼鉤子將工件托上斜軌道,又一組擋料分料器將雙頭一根根地分到下一組對(duì)齊輥道中,并向反方向齊頭,下一臺(tái)自動(dòng)倒角機(jī)將另一端倒角,zui后一組挑鋼勾子把成品送入收集槽中。  
 
雙頭加工的主要特征是利用雙主軸箱對(duì)加工件進(jìn)行雙向加工。相對(duì)于傳統(tǒng)車床的單向加工過(guò)程,雙頭數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)了雙向加工,理論加工效率提高一倍。對(duì)于不易二次定位裝夾的同軸度要求較高的盤(pán)套類和短軸類(不需尾座*)零件批量加工,CNC精密全自動(dòng)雙頭車床是的甚至是*的加工設(shè)備。雙頭數(shù)控車床包括左右滑臺(tái)座、左右大拖板、左右縱向滾珠絲杠副、左右縱向伺服電機(jī)和數(shù)控裝置。在左右滑臺(tái)座之間設(shè)有與其固定連接的主軸座,該主軸座內(nèi)設(shè)有空心主軸、傳動(dòng)箱和變頻電機(jī),在左右大拖板上設(shè)有橫向的左右中拖板,該左右中拖板上設(shè)有配套的左右橫向滾珠絲杠副和左右橫向伺服電機(jī)。海普瑞森雙頭數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)兩端同時(shí)加工,確保零件的同軸度,一次就能實(shí)現(xiàn)車外圓、內(nèi)圓、倒角、平端面、車溝槽、車螺紋等加工工藝,還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料,加工前、后自動(dòng)檢測(cè),一人可同時(shí)操作多臺(tái)設(shè)備。
 
雙頭加工主要開(kāi)發(fā)目的是追求加工效率,工藝動(dòng)作比較簡(jiǎn)單,其大托板可以隨意縱向運(yùn)動(dòng),左邊主軸箱起動(dòng),大托板快進(jìn)向左移動(dòng),到位后變?yōu)楣みM(jìn)吃刀,加工到位后主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并且馬上制動(dòng),主軸安裝電磁剎車制動(dòng)器,主軸瞬間停止;大托板帶動(dòng)鏜刀快速退出,右側(cè)到位后暫時(shí)停止移動(dòng),右側(cè)主軸電機(jī)起動(dòng),大托板快速向右移動(dòng),到位后變?yōu)楣みM(jìn)吃刀,加工到位后主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),電磁剎車制動(dòng)器動(dòng)作,主軸瞬間剎車,大托板帶動(dòng)鏜刀快速退出到位,等待下一個(gè)加工動(dòng)作,一個(gè)來(lái)回加工循環(huán)結(jié)束,下一個(gè)循環(huán)繼續(xù)工作,周而復(fù)始,直到按下停止按鍵,結(jié)束整個(gè)工作過(guò)程,設(shè)備停機(jī)待命。工件卡具是液壓卡頭,設(shè)有壓力不足報(bào)警顯示,提示使用者注意。

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